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生鲜电商一胜九败赔本赚吆喝新日

发布时间:2020-01-16 02:53:54 阅读: 来源:电缆桥架厂家

新快报记者 许莉芸 实习生 庄越

近期,一场发生在生鲜电商间的“圈地运动”正在持续升温。天猫承诺“全国首卖跨国冰激凌,化了包赔”的余音未散,本来生活网的“717生鲜购物节”又来袭。据不完全统计,国内至少有3000家生鲜电商,更有业内人士表示目前生鲜电商十个中“一胜九败”。大多数生鲜电商仍处于“赔本赚吆喝”阶段。业内人士指出,生鲜电商除了要解决“最后一公里”配送、存储问题,更要懂得如何引流,将用户的关注度转化成购买力。

实现盈利至少需三年

冷链支出占四成成本

2012年年末,福州主打生鲜网超的家百福忽然消失;投资千万元的土淘网,也在其官方微博(19.59, -0.57, -2.83%)上宣布结业,而此前更是传闻最早一批涉足B2C生鲜配送业务的优菜网正谋求转型。

“不做生鲜等死,做了生鲜找死”。有业内人士指出,中国目前农产品电子商务平台已达3000多家,然而,农产品电商亏本运营却是行业现状。

“生鲜电商各家都在市场战略导入和推进期,短期内实现盈利不现实。”业内人士表示,实现赢利至少需三到五年的沉淀,“生鲜电商需加大资源整合力度,找准客户群体并加强品牌营销和宣传。”

而在这等待实现赢利的过程中,生鲜电商的发展或将经历寡头集中的过程,“生鲜电商行业目前还处在探索期,运营成本高,客户群基础还有待进一步成长。尝试者众,凤毛麟角者少。”

但是,随着人们消费水平、消费理念的提高,生鲜电商未来大有可为,市场潜力较大。中国电子商务研究中心助理分析师姚建芳认为,“未来,生鲜电商只有从价格战转向更加注重客户体验——比拼品质与服务,才能真正进入一种较健康的发展模式。”

冷链支出占四成成本

在生鲜电商领域,往往商品价格与物流费用一样贵。在1号店运营生鲜店的小敏表示,“原价79元的新西兰活体鲜口贝,单是快递就要32元呀!”她告诉新快报记者,32元的费用中除去10元的快递费,还包括了22元的“冷链费用”,也就是为鲜口贝保鲜的塑料保温箱、一个保温袋和几个冰袋。这样算来,冷链成本也占据了成本的四成左右。其实,在生鲜电商领域,冷链支出高已经成为行业难以盈利的共识。

顺丰优选执行总裁崔晓琦曾公开对媒体表示,生鲜电商是一门极难的生意。其核心是上游渗透到基地,中间控制物流,末端抓住用户群,最终降低损耗率,提高配送体验,控制物流成本。“而且,整个供应链流程极其复杂,既要选品、采购、仓储,还要运输、配送。”

而在物流成本中,冷链常被认为是生鲜电商难以逾越的“坎”,曾经有业内人士表示冷链支出甚至占售价一半以上。电子商务观察者、万擎咨询CEO鲁振旺对新快报记者表示,“如果采购成本合理,供应链链条合理,一般来说,冷链大概是占据成本的40%左右。”

鲁振旺还透露,本来生活、顺丰优选等生鲜电商的配送加仓储成本一般占运营成本的20%左右。

没流量再“鲜”也白搭

除了在物流“节流”方面下功夫,“开源”也很重要。生鲜电商说到底还是要做好电商,如果没流量,再“鲜”也白搭。

电子商务分析师黎晓云曾向媒体表示,流量之困或可能是当下鲜果市场的最大瓶颈。“在流量红利已经不复存在的今天,鲜果电商剧增的同时,还需要解决鲜果电商中的‘电商’基本流量条件。”

实际上,电商流量的本质就是销售渠道的畅通。在电商时代,生意好坏就看网站流量多少。更有某生鲜电商人士透露,其经营的鲜果电商目前的日浏览量约为900,而每天成交量有四五十人,这样算来,其有效转化率大约6%。他表示,“即使不算人力成本也很难持平,更不用说盈利。”大多数人被水果热销需求吸引来尝试电商,也做好了好好在电商领域内大干一场的准备,却很快入不敷出成了“炮灰”。

也有业内人士表示,“要增加销售额,就是要增加流量来源。就像闹市口店面这么贵,还有人去租一样,因为流量大,转化率高,再加上其他如品牌影响力等因素,各商家挤破脑袋也想进大平台。”

与大平台相比,小平台更是危机重重。鲁振旺也表示,现在小电商的生存空间越来越小,完全无法和淘宝京东(29.49, 0.46, 1.58%)顺丰竞争。“小型电商要存活下来,定位应该非常明确,得有自己的特色。在商业模式上,要和大电商合作。”他表示,小平台可以利用大电商的流量资源优势,发展自己的产品。“还要做大电商不愿意做的事。比如大连的彰子岛,就专门做如澳洲龙虾、大闸蟹等海鲜产品,做别人难做或不愿做却有竞争力的产品,才能在这场生鲜混战中占得一席之地。

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