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中国近六成高铁最高平均时速不足200km搜了

发布时间:2019-10-09 13:34:00 阅读: 来源:电缆桥架厂家

中国近六成高铁最高平均时速不足200km

中国高铁每公里最低票价图中国高铁最高平均时速图中国高铁单位造价图中国高铁性价比图(与普快列车相比)本月,贵广高铁(贵阳-广州)和南广高铁广东段(梧州-广州)的调试和模拟运营进入到最紧张时期,预计今年年底这两条高铁就能正式开通运营。旅游业的各路大神纷纷预测,贵广高铁全程二等票价应为300元左右。这靠谱吗?今年9月开通的广州到南昌的高铁,票价高过机票,着实让不少人郁闷了一番。根据2013年实施的《铁路安全管理条例》,设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,即可称为高铁。南都数据把全国在营的31条高铁线和年底即将开通的贵广高铁翻了个底朝天,发现原来高铁还真有个“三六九等”!不论是票价、造价还是实际时速,有的称得上物美价廉,有的就只能心塞跟呵呵了。那么,各条高铁究竟“等级”如何,请看本期“中国高铁贵贱图谱”。3条高铁票价超过基准价铁路部门曾多次指出国内高铁的基准票价是每公里0 .4 8元。南都数据发现,按照这一标准,将有8 4 %的在营高铁最低票价低于基准票价,只有石武客运专线(石家庄-武汉)、郑西客运专线(郑州-西安)和广深高铁超过这一标准。特别是广深高铁鹤立鸡群的每公里0 .71元,什么时候有机会被枪打出头鸟呢?图示(每公里最低票价)0 .3元/公里0 .31-0 .4元/公里0 .41-0 .48元/公里 0 .48元/公里计算方法:高铁线路起点到终点二等座票价/总里程注:贵广高铁预计今年年底开通,尚未公布官方票价,此处采用的是业内估计的最高票价。其余票价来自12306网。近六成高铁最高平均时速不足200公里按照《铁路安全管理条例》的定义,高铁运营时速至少要达到200公里。可南都数据一检验,哪怕已经挑选了线路上最快的班次,32条高铁中也只有12条最高平均时速能达到或超过200公里。图示(最高平均时速)200公里/小时160-199公里/小时120-159公里/小时计算方法:以该线路总里程/起点到终点最快车次历时注:此图不包括尚未开通运营的贵广高铁50%高铁每公里造价不到1亿元世界银行今年7月发表的一份关于中国高铁建设成本的报告指出,中国高铁的加权平均单位成本是:时速3 5 0公里的项目为1 .2 9亿元/公里;时速2 5 0公里的项目为0 .8 7亿元/公里。而国际上高铁的造价多为每公里3亿元以 上 。南 都 数 据 统 计 发现,我国在营高铁单价最贵的才1 .6 8亿元/公里,而最便宜的只有0 .2 6亿元/公里。图示(每公里造价)0 .5亿元/公里0 .5-1亿元/公里1.01-1.5亿元/公里 1.5亿元/公里计算方法:总投资/线路长度5条高铁性价比偏低和普快列车相比,如果高铁的票价是普快的2倍(3倍),那么高铁能否让行程时间缩减至普快的1/2(1/3)?南都数据对各线路上的高铁和普快进行了比较,发现不少高铁线路多付一定比例的票价,并不能换来相同比例的时间缩减。特别是津秦、石太等客运专线性价比偏低。

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